第1章 北緯35°的延誤
昆侖站的星
雷暴是在平流層以下突然炸開的。
江渝白的指尖在節(jié)流閥上頓了半秒，舷窗外原本規(guī)整的云層像被撕碎的棉絮，墨色從天際線壓下來(lái)，帶著金屬摩擦般的轟鳴。
波音777的機(jī)身開始輕微震顫，客艙里傳來(lái)短暫的驚呼，隨即被平穩(wěn)的廣播聲覆蓋——那是副駕駛林深的聲音，年輕，卻透著被訓(xùn)練過(guò)的鎮(zhèn)定。
“女士們先生們，我們正在穿越強(qiáng)對(duì)流天氣帶，請(qǐng)您系好安全帶，洗手間將暫停使用?！?br>
江渝白沒(méi)回頭，目光始終鎖在航圖與雷達(dá)屏之間。
他的袖口挽到小臂，露出腕骨處一道淺疤，是去年在法蘭克福機(jī)場(chǎng)檢修時(shí)被工具箱劃的。
此刻那道疤隨著手部動(dòng)作微微泛白，仿佛也在感知?dú)饬鞯奈蓙y。
“高度8000，航向330，請(qǐng)求備降長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)。”
他對(duì)著麥克風(fēng)開口，聲線比廣播里的林深更低沉，帶著一種久經(jīng)氣壓變化的沙啞。
塔臺(tái)的回復(fù)隔著電流傳來(lái)：“長(zhǎng)江7305，允許備降，地面風(fēng)310度，風(fēng)速8米/秒?！?br>
“長(zhǎng)江7305收到?！?br>
林深在旁邊松了口氣，指尖在控制面板上跳躍：“渝白哥，這雷暴來(lái)得邪門，前序航班剛報(bào)過(guò)****?！?br>
“平流層底部的切變風(fēng)，”江渝白調(diào)整襟翼角度，“就像冰面下的暗流，表面看不出來(lái)?！?br>
他的目光掃過(guò)油量指示表，補(bǔ)充道，“聯(lián)系地面，安排乘客食宿，我去后艙看看。”
客艙里的燈光調(diào)至了柔和的橙黃，空乘們正逐排安撫情緒。
江渝白走在過(guò)道上，皮鞋踩在地毯上幾乎沒(méi)聲音。
有個(gè)扎羊角辮的小姑娘正扒著舷窗，鼻尖壓出淡淡的紅痕，看見(jiàn)他過(guò)來(lái)，突然指著窗外喊：“叔叔，云在打架！”
他順著她的手指看去，墨色云層正被撕開一道裂口，露出后面慘白的天光，像極了南極冰原上的冰裂隙。
這個(gè)念頭毫無(wú)預(yù)兆地冒出來(lái)，讓他自己都愣了愣。
“它們?cè)谕孀矫圆兀苯灏讖澫卵?，聲音放輕，“等下就會(huì)和好的?！?br>
小姑娘似懂非懂地點(diǎn)頭，手里攥著一本翻舊的繪本，封面上是企鵝站在冰山上。
江渝白的視線在那抹黑白上停了兩秒，轉(zhuǎn)身走向前艙休息室。
休息室里散落著幾個(gè)同機(jī)組的飛行員，地上堆著沒(méi)開封的餐盒。
他給自己倒了杯冷水，目光落在茶幾上的宣傳冊(cè)堆里——大多是航空公司的新航線廣告，只有一本封面印著冰川的冊(cè)子顯得格格不入。
封面上寫著“南極昆侖站：人類在冰原的眼睛”，副標(biāo)題是一行小字：中國(guó)南極科考隊(duì)成立35周年特輯。
江渝白拿起它時(shí)，紙頁(yè)邊緣有些發(fā)脆，像是被反復(fù)翻閱過(guò)。
翻開第一頁(yè)，是張航拍的冰蓋照片，白色漫無(wú)邊際，只有幾個(gè)紅色的科考站建筑像散落的骰子。
他的指尖劃過(guò)照片下方的署名欄：攝影/宋露。
這個(gè)名字有點(diǎn)耳熟，好像在哪份飛行簡(jiǎn)報(bào)里見(jiàn)過(guò)。
他繼續(xù)往后翻，里面夾著幾張手寫的便簽，字跡娟秀，卻帶著一種用力的潦草，像是在低溫環(huán)境下寫的。
“1月17日，極晝第47天。
冰穹A的風(fēng)速達(dá)到22米/秒，冰芯鉆機(jī)的齒輪被凍住了。
今天鉆取的3000年冰芯里，有個(gè)氣泡特別圓，像誰(shuí)沒(méi)說(shuō)完的話?！?br>
“1月19日，衛(wèi)星信號(hào)中斷前，看到極光了。
綠色的光帶垂在冰原上，像有人在天上放風(fēng)箏。
不知道此刻飛越印度洋的航班，能不能看到同一片光？”
“1月20日，發(fā)現(xiàn)宣傳冊(cè)上的照片標(biāo)錯(cuò)了經(jīng)緯度。
南緯80°25，東經(jīng)77°07，這才是昆侖站的坐標(biāo)。
記下來(lái)，免得哪個(gè)路癡機(jī)長(zhǎng)飛錯(cuò)了方向?！?br>
最后一句后面畫了個(gè)小小的笑臉，筆尖戳破了紙頁(yè)，留下個(gè)圓圓的洞。
江渝白的喉結(jié)動(dòng)了動(dòng)，忽然想起上周執(zhí)飛悉尼航線時(shí)，確實(shí)有份備用導(dǎo)航圖把昆侖站的坐標(biāo)標(biāo)錯(cuò)了，后來(lái)是地勤緊急更正的。
他把便簽夾回原處，視線落在宣傳冊(cè)的投稿郵箱上。
窗外的雷暴不知何時(shí)停了，陽(yáng)光從云層縫隙里漏下來(lái)，在地面投下斑駁的光斑，像極了冰原上的陽(yáng)光。
“長(zhǎng)江7305，地面通知，預(yù)計(jì)半小時(shí)后可以起飛?！?br>
耳機(jī)里傳來(lái)塔臺(tái)的聲音。
江渝白把宣傳冊(cè)塞進(jìn)飛行包，起身時(shí)，指尖在便簽上的郵箱地址上頓了頓。
他走向駕駛艙時(shí)，林深正在檢查航圖，抬頭問(wèn)他：“哥，剛才看你對(duì)著南極的冊(cè)子出神，想申請(qǐng)補(bǔ)給航線??？”
“沒(méi)，”江渝白系上安全帶，目光落在航線圖上的晨昏線上，“就是覺(jué)得，有人在那么遠(yuǎn)的地方待著，挺有意思的?！?br>
引擎重新啟動(dòng)，巨大的推力讓機(jī)身微微前傾。
江渝白拉動(dòng)操縱桿，飛機(jī)穿過(guò)最厚的云層，陽(yáng)光猛地撞進(jìn)駕駛艙，讓他下意識(shí)地瞇起眼。
下方的城市漸漸縮小，變成棋盤格的樣子。
他忽然想起那張便簽上的話——極晝時(shí)的星星是否會(huì)褪色？
或許，該有人告訴她答案。
落地北京時(shí)己是深夜，機(jī)組車在機(jī)場(chǎng)高速上行駛，窗外的路燈連成流動(dòng)的光帶。
江渝白打開手機(jī)，信號(hào)格從無(wú)到有地跳動(dòng)。
他點(diǎn)開郵件界面，收件人欄里敲下那個(gè)從宣傳冊(cè)上抄來(lái)的郵箱地址。
主題欄想了很久，最終只寫了一行字：“剛飛過(guò)北緯35°，你的星星還亮著嗎？”
發(fā)送鍵按下的瞬間，車窗外掠過(guò)一架起飛的飛機(jī)，尾跡在夜空中拖出長(zhǎng)長(zhǎng)的白線，像誰(shuí)在天上寫了封沒(méi)封口的信。
江渝白看著那道線慢慢散開，忽然覺(jué)得，有些距離，或許比他想象的更近。
與此同時(shí)，南緯80°25的昆侖站里，宋露正把最后一組冰芯數(shù)據(jù)輸入電腦。
極晝的第50天，太陽(yáng)始終懸在地平線上，把冰原照得像塊融化的金子。
實(shí)驗(yàn)室的暖氣不太夠用，她裹著沖鋒衣，手指在鍵盤上敲得飛快。
桌角的衛(wèi)星電話忽然“嘀”地響了一聲，屏幕上跳出新郵件提示。
發(fā)件人是個(gè)陌生的郵箱她點(diǎn)開郵件時(shí)，指尖不小心碰到了杯壁，熱水濺在手背上，帶來(lái)一陣刺痛。
郵件內(nèi)容很短，只有一句話，附了張照片——是從駕駛艙拍的，云層在機(jī)翼下翻涌，晨昏線像道發(fā)光的河流，把天空分成兩半。
宋露的呼吸頓了頓。
她認(rèn)出那是波音777的駕駛艙視角，也認(rèn)出照片里的晨昏線位置——北緯35°，東經(jīng)116°，正是北京的上空。
這個(gè)江渝白，她當(dāng)然知道。
上個(gè)月科考隊(duì)的補(bǔ)給航班就是他執(zhí)飛的，據(jù)說(shuō)在羅斯海海域繞了個(gè)漂亮的弧線，避開了浮冰區(qū)，讓卸貨時(shí)間縮短了兩小時(shí)。
當(dāng)時(shí)她在冰穹采樣，沒(méi)親眼見(jiàn)到，只聽站長(zhǎng)說(shuō)“那個(gè)機(jī)長(zhǎng)的航線圖，比GPS還準(zhǔn)”。
她拿起那張被江渝白看過(guò)的便簽，上面寫著“飛越印度洋的航班能否看到極光”。
原來(lái)，真的有人撿到了她的自言自語(yǔ)。
窗外的風(fēng)又開始呼嘯，卷起冰粒打在玻璃上，噼啪作響。
宋露拉開抽屜，拿出那張畫錯(cuò)坐標(biāo)的宣傳冊(cè)，指尖劃過(guò)那個(gè)被戳破的洞。
她回復(fù)郵件時(shí)，特意看了眼時(shí)間：南極時(shí)間1月23日14:00。
換算成北京時(shí)區(qū)，應(yīng)該是1月23日10:00。
“江機(jī)長(zhǎng)，你的航線確實(shí)掠過(guò)了極光帶。
不過(guò)極晝時(shí)的星星不會(huì)褪色，它們只是躲在太陽(yáng)后面睡覺(jué)?！?br>
她頓了頓，又加上一句，“另外，昆侖站的坐標(biāo)是南緯80°25，下次別飛錯(cuò)了。”
發(fā)送的瞬間，衛(wèi)星信號(hào)突然閃爍了兩下，郵件旁邊出現(xiàn)一個(gè)旋轉(zhuǎn)的加載圖標(biāo)。
宋露盯著那個(gè)圖標(biāo)看了很久，首到電腦屏幕上彈出數(shù)據(jù)保存成功的提示，才發(fā)現(xiàn)自己的指尖在微微發(fā)抖。
冰原上的風(fēng)還在吹，把極晝的陽(yáng)光揉成碎片，撒在實(shí)驗(yàn)室的桌面上。
她拿起那根有圓氣泡的冰芯，對(duì)著光看，氣泡在冰層里緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，像是藏在時(shí)間里的呼吸。
三天后，江渝白在法蘭克福機(jī)場(chǎng)的酒店里收到了這封郵件。
彼時(shí)他剛結(jié)束長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)的飛行，窗外正飄著小雨。
點(diǎn)開郵件時(shí)，他發(fā)現(xiàn)發(fā)送時(shí)間顯示的是“1月23日10:00”，而他的手機(jī)時(shí)間是1月26日凌晨2:00。
原來(lái)，她的“當(dāng)天”，己經(jīng)是他的“三天前”。
江渝白靠在窗邊，看著雨絲在路燈下織成網(wǎng)。
他想起那張便簽上的冰芯氣泡，忽然明白，有些話，注定要在時(shí)間里繞個(gè)圈，才能抵達(dá)對(duì)方那里。
他回復(fù)道：“下次飛南極，一定按你給的坐標(biāo)走。
對(duì)了，極晝時(shí)的極光，是不是比夜晚的更安靜？”
電擊發(fā)送的瞬間，遠(yuǎn)處的跑道上，一架飛機(jī)正沖破雨幕，起飛的轟鳴震得窗玻璃微微發(fā)顫。
江渝白想，或許從這一刻起，他的航線里，該多記一個(gè)坐標(biāo)了。
江渝白的指尖在節(jié)流閥上頓了半秒，舷窗外原本規(guī)整的云層像被撕碎的棉絮，墨色從天際線壓下來(lái)，帶著金屬摩擦般的轟鳴。
波音777的機(jī)身開始輕微震顫，客艙里傳來(lái)短暫的驚呼，隨即被平穩(wěn)的廣播聲覆蓋——那是副駕駛林深的聲音，年輕，卻透著被訓(xùn)練過(guò)的鎮(zhèn)定。
“女士們先生們，我們正在穿越強(qiáng)對(duì)流天氣帶，請(qǐng)您系好安全帶，洗手間將暫停使用?！?br>
江渝白沒(méi)回頭，目光始終鎖在航圖與雷達(dá)屏之間。
他的袖口挽到小臂，露出腕骨處一道淺疤，是去年在法蘭克福機(jī)場(chǎng)檢修時(shí)被工具箱劃的。
此刻那道疤隨著手部動(dòng)作微微泛白，仿佛也在感知?dú)饬鞯奈蓙y。
“高度8000，航向330，請(qǐng)求備降長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)。”
他對(duì)著麥克風(fēng)開口，聲線比廣播里的林深更低沉，帶著一種久經(jīng)氣壓變化的沙啞。
塔臺(tái)的回復(fù)隔著電流傳來(lái)：“長(zhǎng)江7305，允許備降，地面風(fēng)310度，風(fēng)速8米/秒?！?br>
“長(zhǎng)江7305收到?！?br>
林深在旁邊松了口氣，指尖在控制面板上跳躍：“渝白哥，這雷暴來(lái)得邪門，前序航班剛報(bào)過(guò)****?！?br>
“平流層底部的切變風(fēng)，”江渝白調(diào)整襟翼角度，“就像冰面下的暗流，表面看不出來(lái)?！?br>
他的目光掃過(guò)油量指示表，補(bǔ)充道，“聯(lián)系地面，安排乘客食宿，我去后艙看看。”
客艙里的燈光調(diào)至了柔和的橙黃，空乘們正逐排安撫情緒。
江渝白走在過(guò)道上，皮鞋踩在地毯上幾乎沒(méi)聲音。
有個(gè)扎羊角辮的小姑娘正扒著舷窗，鼻尖壓出淡淡的紅痕，看見(jiàn)他過(guò)來(lái)，突然指著窗外喊：“叔叔，云在打架！”
他順著她的手指看去，墨色云層正被撕開一道裂口，露出后面慘白的天光，像極了南極冰原上的冰裂隙。
這個(gè)念頭毫無(wú)預(yù)兆地冒出來(lái)，讓他自己都愣了愣。
“它們?cè)谕孀矫圆兀苯灏讖澫卵?，聲音放輕，“等下就會(huì)和好的?！?br>
小姑娘似懂非懂地點(diǎn)頭，手里攥著一本翻舊的繪本，封面上是企鵝站在冰山上。
江渝白的視線在那抹黑白上停了兩秒，轉(zhuǎn)身走向前艙休息室。
休息室里散落著幾個(gè)同機(jī)組的飛行員，地上堆著沒(méi)開封的餐盒。
他給自己倒了杯冷水，目光落在茶幾上的宣傳冊(cè)堆里——大多是航空公司的新航線廣告，只有一本封面印著冰川的冊(cè)子顯得格格不入。
封面上寫著“南極昆侖站：人類在冰原的眼睛”，副標(biāo)題是一行小字：中國(guó)南極科考隊(duì)成立35周年特輯。
江渝白拿起它時(shí)，紙頁(yè)邊緣有些發(fā)脆，像是被反復(fù)翻閱過(guò)。
翻開第一頁(yè)，是張航拍的冰蓋照片，白色漫無(wú)邊際，只有幾個(gè)紅色的科考站建筑像散落的骰子。
他的指尖劃過(guò)照片下方的署名欄：攝影/宋露。
這個(gè)名字有點(diǎn)耳熟，好像在哪份飛行簡(jiǎn)報(bào)里見(jiàn)過(guò)。
他繼續(xù)往后翻，里面夾著幾張手寫的便簽，字跡娟秀，卻帶著一種用力的潦草，像是在低溫環(huán)境下寫的。
“1月17日，極晝第47天。
冰穹A的風(fēng)速達(dá)到22米/秒，冰芯鉆機(jī)的齒輪被凍住了。
今天鉆取的3000年冰芯里，有個(gè)氣泡特別圓，像誰(shuí)沒(méi)說(shuō)完的話?！?br>
“1月19日，衛(wèi)星信號(hào)中斷前，看到極光了。
綠色的光帶垂在冰原上，像有人在天上放風(fēng)箏。
不知道此刻飛越印度洋的航班，能不能看到同一片光？”
“1月20日，發(fā)現(xiàn)宣傳冊(cè)上的照片標(biāo)錯(cuò)了經(jīng)緯度。
南緯80°25，東經(jīng)77°07，這才是昆侖站的坐標(biāo)。
記下來(lái)，免得哪個(gè)路癡機(jī)長(zhǎng)飛錯(cuò)了方向?！?br>
最后一句后面畫了個(gè)小小的笑臉，筆尖戳破了紙頁(yè)，留下個(gè)圓圓的洞。
江渝白的喉結(jié)動(dòng)了動(dòng)，忽然想起上周執(zhí)飛悉尼航線時(shí)，確實(shí)有份備用導(dǎo)航圖把昆侖站的坐標(biāo)標(biāo)錯(cuò)了，后來(lái)是地勤緊急更正的。
他把便簽夾回原處，視線落在宣傳冊(cè)的投稿郵箱上。
窗外的雷暴不知何時(shí)停了，陽(yáng)光從云層縫隙里漏下來(lái)，在地面投下斑駁的光斑，像極了冰原上的陽(yáng)光。
“長(zhǎng)江7305，地面通知，預(yù)計(jì)半小時(shí)后可以起飛?！?br>
耳機(jī)里傳來(lái)塔臺(tái)的聲音。
江渝白把宣傳冊(cè)塞進(jìn)飛行包，起身時(shí)，指尖在便簽上的郵箱地址上頓了頓。
他走向駕駛艙時(shí)，林深正在檢查航圖，抬頭問(wèn)他：“哥，剛才看你對(duì)著南極的冊(cè)子出神，想申請(qǐng)補(bǔ)給航線??？”
“沒(méi)，”江渝白系上安全帶，目光落在航線圖上的晨昏線上，“就是覺(jué)得，有人在那么遠(yuǎn)的地方待著，挺有意思的?！?br>
引擎重新啟動(dòng)，巨大的推力讓機(jī)身微微前傾。
江渝白拉動(dòng)操縱桿，飛機(jī)穿過(guò)最厚的云層，陽(yáng)光猛地撞進(jìn)駕駛艙，讓他下意識(shí)地瞇起眼。
下方的城市漸漸縮小，變成棋盤格的樣子。
他忽然想起那張便簽上的話——極晝時(shí)的星星是否會(huì)褪色？
或許，該有人告訴她答案。
落地北京時(shí)己是深夜，機(jī)組車在機(jī)場(chǎng)高速上行駛，窗外的路燈連成流動(dòng)的光帶。
江渝白打開手機(jī)，信號(hào)格從無(wú)到有地跳動(dòng)。
他點(diǎn)開郵件界面，收件人欄里敲下那個(gè)從宣傳冊(cè)上抄來(lái)的郵箱地址。
主題欄想了很久，最終只寫了一行字：“剛飛過(guò)北緯35°，你的星星還亮著嗎？”
發(fā)送鍵按下的瞬間，車窗外掠過(guò)一架起飛的飛機(jī)，尾跡在夜空中拖出長(zhǎng)長(zhǎng)的白線，像誰(shuí)在天上寫了封沒(méi)封口的信。
江渝白看著那道線慢慢散開，忽然覺(jué)得，有些距離，或許比他想象的更近。
與此同時(shí)，南緯80°25的昆侖站里，宋露正把最后一組冰芯數(shù)據(jù)輸入電腦。
極晝的第50天，太陽(yáng)始終懸在地平線上，把冰原照得像塊融化的金子。
實(shí)驗(yàn)室的暖氣不太夠用，她裹著沖鋒衣，手指在鍵盤上敲得飛快。
桌角的衛(wèi)星電話忽然“嘀”地響了一聲，屏幕上跳出新郵件提示。
發(fā)件人是個(gè)陌生的郵箱她點(diǎn)開郵件時(shí)，指尖不小心碰到了杯壁，熱水濺在手背上，帶來(lái)一陣刺痛。
郵件內(nèi)容很短，只有一句話，附了張照片——是從駕駛艙拍的，云層在機(jī)翼下翻涌，晨昏線像道發(fā)光的河流，把天空分成兩半。
宋露的呼吸頓了頓。
她認(rèn)出那是波音777的駕駛艙視角，也認(rèn)出照片里的晨昏線位置——北緯35°，東經(jīng)116°，正是北京的上空。
這個(gè)江渝白，她當(dāng)然知道。
上個(gè)月科考隊(duì)的補(bǔ)給航班就是他執(zhí)飛的，據(jù)說(shuō)在羅斯海海域繞了個(gè)漂亮的弧線，避開了浮冰區(qū)，讓卸貨時(shí)間縮短了兩小時(shí)。
當(dāng)時(shí)她在冰穹采樣，沒(méi)親眼見(jiàn)到，只聽站長(zhǎng)說(shuō)“那個(gè)機(jī)長(zhǎng)的航線圖，比GPS還準(zhǔn)”。
她拿起那張被江渝白看過(guò)的便簽，上面寫著“飛越印度洋的航班能否看到極光”。
原來(lái)，真的有人撿到了她的自言自語(yǔ)。
窗外的風(fēng)又開始呼嘯，卷起冰粒打在玻璃上，噼啪作響。
宋露拉開抽屜，拿出那張畫錯(cuò)坐標(biāo)的宣傳冊(cè)，指尖劃過(guò)那個(gè)被戳破的洞。
她回復(fù)郵件時(shí)，特意看了眼時(shí)間：南極時(shí)間1月23日14:00。
換算成北京時(shí)區(qū)，應(yīng)該是1月23日10:00。
“江機(jī)長(zhǎng)，你的航線確實(shí)掠過(guò)了極光帶。
不過(guò)極晝時(shí)的星星不會(huì)褪色，它們只是躲在太陽(yáng)后面睡覺(jué)?！?br>
她頓了頓，又加上一句，“另外，昆侖站的坐標(biāo)是南緯80°25，下次別飛錯(cuò)了。”
發(fā)送的瞬間，衛(wèi)星信號(hào)突然閃爍了兩下，郵件旁邊出現(xiàn)一個(gè)旋轉(zhuǎn)的加載圖標(biāo)。
宋露盯著那個(gè)圖標(biāo)看了很久，首到電腦屏幕上彈出數(shù)據(jù)保存成功的提示，才發(fā)現(xiàn)自己的指尖在微微發(fā)抖。
冰原上的風(fēng)還在吹，把極晝的陽(yáng)光揉成碎片，撒在實(shí)驗(yàn)室的桌面上。
她拿起那根有圓氣泡的冰芯，對(duì)著光看，氣泡在冰層里緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，像是藏在時(shí)間里的呼吸。
三天后，江渝白在法蘭克福機(jī)場(chǎng)的酒店里收到了這封郵件。
彼時(shí)他剛結(jié)束長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)的飛行，窗外正飄著小雨。
點(diǎn)開郵件時(shí)，他發(fā)現(xiàn)發(fā)送時(shí)間顯示的是“1月23日10:00”，而他的手機(jī)時(shí)間是1月26日凌晨2:00。
原來(lái)，她的“當(dāng)天”，己經(jīng)是他的“三天前”。
江渝白靠在窗邊，看著雨絲在路燈下織成網(wǎng)。
他想起那張便簽上的冰芯氣泡，忽然明白，有些話，注定要在時(shí)間里繞個(gè)圈，才能抵達(dá)對(duì)方那里。
他回復(fù)道：“下次飛南極，一定按你給的坐標(biāo)走。
對(duì)了，極晝時(shí)的極光，是不是比夜晚的更安靜？”
電擊發(fā)送的瞬間，遠(yuǎn)處的跑道上，一架飛機(jī)正沖破雨幕，起飛的轟鳴震得窗玻璃微微發(fā)顫。
江渝白想，或許從這一刻起，他的航線里，該多記一個(gè)坐標(biāo)了。