我是王牌機(jī)長(zhǎng)，飛機(jī)引擎故障，正在緊急迫降。
塔臺(tái)總指揮，也是我的**，卻命令我中斷迫降程序，在空中盤(pán)旋。
我對(duì)著通訊器嘶吼：“再不降落，我們就機(jī)毀人亡了！”
他聲音冰冷：“你當(dāng)初就是坐著這個(gè)航班跟人跑的，我讓你再好好看看，上面的風(fēng)景值不值得你拋夫棄子?！?br>我只能絕望地拉起飛機(jī)，燃油告警刺耳。
終于，他說(shuō)看夠了，批準(zhǔn)我降落，我以為得救了。
他卻再次開(kāi)口：“降落前，打開(kāi)機(jī)內(nèi)廣播，向全體乘客承認(rèn)你**，并循環(huán)播放三百遍‘我錯(cuò)了’?！?br>1.
“重復(fù)你的指令，塔臺(tái)?！?br>駕駛艙內(nèi)，刺耳的警報(bào)聲與燃油告警混合在一起，反復(fù)切割我的神經(jīng)。
左側(cè)引擎已經(jīng)完全失效，整架飛機(jī)都在輕微地向左偏航，我必須持續(xù)向右修正才能維持平衡。
每一秒，都是在和死神掰手腕。
通訊器里傳來(lái)滋滋的電流聲，隨后是我這輩子都忘不了的，那個(gè)冰冷的聲音。
“指令清晰，中斷降落，保持高度3000，在機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋。”
是沈徹。我的**。
如今，是濱城國(guó)際機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)總指揮。
我的副駕，林峰一個(gè)剛二十五歲的年輕小伙，臉上已經(jīng)沒(méi)了血色。
“蘇機(jī)長(zhǎng)，他……他這是什么意思？引擎失效，我們有最高優(yōu)先權(quán)，他憑什么讓我們盤(pán)旋？”
我沒(méi)有回答，只是死死盯著前方那近在咫尺，卻又遠(yuǎn)在天邊的跑道。
“沈徹，我再說(shuō)一遍，本機(jī)左側(cè)引擎停車(chē)，燃油告警，請(qǐng)求立即降落！”
我?guī)缀跏呛鸪鰜?lái)的。
“請(qǐng)求？”
沈徹的聲音里帶上了一絲玩味的笑意，那笑聲通過(guò)耳機(jī)鉆進(jìn)我的耳朵，讓我渾身發(fā)冷。
“蘇婉，你也會(huì)用‘請(qǐng)求’這個(gè)詞了？”
“三年前，你坐著同樣的航班，從我身邊逃走的時(shí)候，可沒(méi)有這么客氣?！?br>我閉上眼，深吸一口氣。
現(xiàn)在不是跟他算舊賬的時(shí)候。
機(jī)上二百一十七名乘客和機(jī)組人員的性命，都握在我的手里。
“沈徹，這是緊急情況，請(qǐng)你保持專業(yè)！你現(xiàn)在不是我**，你是塔臺(tái)管制員！”
“專業(yè)？”他冷笑，“我很專業(yè)。我正在讓你，機(jī)