1 第一章：刺痛晨光透過擋風玻璃灑在儀表盤上，王建國習慣性地**著方向盤，感受著遠航T7傳來的細微震動。

這輛13.0升渦輪增壓560馬力的重卡已經(jīng)陪伴他走過了十五萬公里，每一個螺絲的松緊，每一聲引擎的轟鳴，他都了如指掌。

"老伙計，今天又是新的一天。

"他輕拍著儀表盤，就像在和老朋友打招呼。

王建國今年四十八歲，開了二十多年的卡車。

在這個行業(yè)里，他是公認的"老師傅"——不僅因為他的駕齡，更因為他對車輛的理解和對安全的執(zhí)著。

去年的全國節(jié)油大賽，他駕駛這輛遠航T7奪得了冠軍，百公里油耗比同級別車輛低了整整2.5升。

手機突然響起微信提示音。

"建國哥，你看看這個廣告，氣死我了！

"消息來自他們卡車司機群里的小李。

王建國點開鏈接，屏幕上出現(xiàn)了一則"云途X9"的碰撞測試視頻。

畫面中，云途X9以100公里時速與一輛遠航T7正面對撞。

碰撞瞬間，云途X9表現(xiàn)優(yōu)異：A柱、*柱、C柱完好無損，氣囊全部打開，車門自動解鎖。

而那輛T7卻四輪離地彈起，駕駛室與貨箱分離，駕駛室翻起幾乎壓到了云途X9的前擋風玻璃上。

廣告中的旁白響起："云途X9，超五星安全標準，即使面對重型卡車的沖擊，依然能為您提供全方位保護。

"畫面特寫顯示：云途X9車身結(jié)構(gòu)完整，而那輛T7卻被拍得支離破碎，仿佛在暗示卡車就是"危險的鐵疙瘩"，撞什么毀什么。

視頻最后還有一行小字："測試車輛為市場主流重卡產(chǎn)品"。

王建國的手緊緊握住手機，指關(guān)節(jié)因為用力而發(fā)白。

這簡直是誤導觀眾！

100公里時速對撞，卡車當然會受損嚴重，這是物理定律！

他想起自己參加過的安全培訓——卡車的設(shè)計重點是載重和耐用，而不是高速碰撞。

在實際道路上，卡車司機最怕的就是被小車追尾或者側(cè)撞，因為卡車慣性大，很難及時避讓。

"這測試根本不公平！

"王建國憤怒地說道，"拿轎車的強項去比卡車的弱項，這不是欺負人嗎？

"微信群里已經(jīng)炸開了鍋："這什么破測試，100公里對撞，換成任何卡車都一樣！

" "太